{"id":525,"date":"2018-06-20T16:53:10","date_gmt":"2018-06-20T14:53:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.racingmotorshop.es\/?p=525"},"modified":"2018-06-20T16:53:10","modified_gmt":"2018-06-20T14:53:10","slug":"valvula-de-descarga-como-utilizarla-y-para-que-sirve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/?p=525&lang=es","title":{"rendered":"\u00abV\u00e1lvula de Descarga: C\u00f3mo utilizarla y para qu\u00e9 sirve?"},"content":{"rendered":"<h3>\u00bfC\u00f3mo elegir una v\u00e1lvula de descarga?<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-539 size-medium alignleft\" src=\"http:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/valvula-de-descarga-1-300x194.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/valvula-de-descarga-1-300x194.jpg 300w, https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/valvula-de-descarga-1-768x496.jpg 768w, https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/valvula-de-descarga-1.jpg 870w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Antes de embarcarse en esta compra, le recomendamos elegir un modelo espec\u00edfico para su veh\u00edculo en lugar de un modelo universal.<br \/>\nSi necesita adaptar un modelo universal, le aconsejamos que se acerque a un profesional para encontrar el modelo m\u00e1s adecuado para su veh\u00edculo y hacer un montaje eficiente y confiable.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.racingmotorshop.fr\/95_forge-motor-sport\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Forge Motorsport<\/a> es el l\u00edder en este mercado con una gran variedad de v\u00e1lvulas de descarga de v\u00e1lvulas universales simples o dobles pist\u00f3n hasta el modelo espec\u00edfico.<br \/>\nLa v\u00e1lvula de descarga Forges Motorsport es el elemento esencial para mejorar el tiempo de reacci\u00f3n del turbo y as\u00ed mejorar el rendimiento del motor.<\/p>\n<h3>\u00bfPara qu\u00e9 sirve?<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-540\" src=\"http:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/turbo-dump-valve-forge-circuit-ouvert-subaru-v4-1996-1998-1-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/turbo-dump-valve-forge-circuit-ouvert-subaru-v4-1996-1998-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/turbo-dump-valve-forge-circuit-ouvert-subaru-v4-1996-1998-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/turbo-dump-valve-forge-circuit-ouvert-subaru-v4-1996-1998-1-88x88.jpg 88w, https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/turbo-dump-valve-forge-circuit-ouvert-subaru-v4-1996-1998-1.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/>Cuando est\u00e1 en plena aceleraci\u00f3n su turbo gira a una velocidad muy alta y comprime el aire en la admisi\u00f3n.<br \/>\nPor otro lado, durante la fase de desaceleraci\u00f3n, la v\u00e1lvula de mariposa se cierra y el aire comprimido ya no tiene acceso a la admisi\u00f3n y vuelve a la direcci\u00f3n en contra sentido de la turbina, lo que ralentiza en gran medida el tiempo de respuesta de su motor (turbo).<br \/>\nHay varios tipos de v\u00e1lvulas de descarga que se montan en la tuber\u00eda de admisi\u00f3n<br \/>\nV\u00e1lvula de descarga equipada con una membrana de resorte<br \/>\nV\u00e1lvula de descarga equipada con un pist\u00f3n<br \/>\nV\u00e1lvula de descarga equipada con un pist\u00f3n doble<br \/>\nEn el momento de la desaceleraci\u00f3n, la v\u00e1lvula de descarga libera r\u00e1pidamente la sobrepresi\u00f3n del aire.<br \/>\nEn el caso de un circuito cerrado, el aire es expulsado silenciosamente al colector de admisi\u00f3n, por el contrario, en el caso de un circuito abierto, el aire se descarga en el compartimiento del motor y produce un sonido bien conocido y apreciado por los apasionados !!!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Art\u00edculos Relacionados:<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Conoce toda la gama de <a href=\"https:\/\/www.racingmotorshop.es\/19411973-valvula-de-descarga\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abV\u00e1lvula de Descarga\u00bb<\/a> en <a href=\"https:\/\/www.racingmotorshop.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Racing Motor Shop<\/a><\/p>\n<div class=\"ps_product_display-box\">Product query unexpected return: Unauthorized<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"ps_product_display-box\">Product query unexpected return: Unauthorized<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"ps_product_display-box\">Product query unexpected return: Unauthorized<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gracias por habernos leido.<\/p>\n<p>Saludos Racing!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo elegir una v\u00e1lvula de descarga? Antes de embarcarse en esta compra, le recomendamos elegir un modelo espec\u00edfico para su veh\u00edculo en lugar de un modelo universal. Si necesita adaptar un modelo universal, le aconsejamos que se acerque a un profesional para encontrar el modelo m\u00e1s adecuado para su veh\u00edculo y hacer un montaje eficiente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-informacion-tecnica-de-productos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/525\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.racingmotorshop.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}