Bavettes : Utilisation et montage

Bavettes (En Rallye uniquement)

Il est possible de monter des bavettes transversales conformes à l’article ci-dessous.
Si les bavettes transversales sont obligatoires, cette obligation doit être mentionnée dans le règlement particulier de la compétition.

En tout cas, les bavettes transversales sont acceptées dans les conditions suivantes :

• Elles doivent être réalisées en matériau plastique souple d’une épaisseur minimale de 4mm (densité minimale = 0.85g/cm3).
• Elles doivent être fixées à la carrosserie.
• Elles doivent couvrir au moins la largeur de chaque roue, mais au moins un tiers de la largeur de la voiture (voir Dessin 252-6) doit être libre derrière les roues avant et les roues arrière.
• Au moins 20 cm d’écart entre la bavette droite et la bavette gauche en avant des roues arrière.
• Le bas de ces bavettes doit être à au plus 10 cm du sol lorsque la voiture est à l’arrêt, sans personne à bord.
• Au-dessus et sur toute la hauteur du pneumatique, toute la largeur du pneumatique doit être couverte (vue de l’arrière). Des bavettes contre les projections frontales, en matériau souple, peuvent être installées à l’avant du véhicule, si le règlement particulier de la compétition les autorise où les impose.

Elles ne peuvent dépasser la largeur hors-tout de la voiture, ni dépasser de plus de 10 cm sa longueur hors-tout originale, et au moins un tiers de la largeur de la voiture doit être libre devant les roues avant.

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